Limbah Mobil Singapura
Bagi Anda nan hobi otomotif atau nan sedang mencari mesin mobil dengan harga miring. Mesin mobil eks Singapura dapat dijadikan pilihan. Meski mesin eks Singapura bagi sebagian kalangan dianggap limbah tiada guna. Nyatanya permintaan pasar terhadap mobil eks Singapura terus meningkat. Apalagi di Indonesia banyak bengkel-bengkel nan dapat dan terampil melakukan “kanibalisasi” yakni mengombinasikan beberapa spare-part dan onderdil berbagai merk sampai akhirnya sebuah kendaraan bisa berjalan mulus kembali.
Tingginya permintaan pasar terhadap mesin eks Singapura khususnya mobil membuat bisnis ini semakin menjamur. Lapak-lapak online penyedia suku cadang eks Singapura makin menawarkan harga kompetitif. Sedangkan buat mengetahui informasi harga, kondisi mesin, tipe, dan loka nan menjual suku cadang eks Singapura. Anda tinggal bergabung di lembaga otomotif atau “berselancar” mencari mesin mobil apa nan Anda butuhkan, cek dan lihat harga barunya atau bisa pula menanyakan kepada tukang bengkel.
Bandingkan dengan eks Singapura punya. Jika terdapat disparitas mencolok, Anda boleh mencoba. Namun, sebaiknya berhati-hati. Teliti sebelum membeli jauh lebih baik daripada tergiur harga murah langsung membeli.
Barang-barang suku cadang mobil eks Singapura, apakah termasuk barang “setengah legal” dan “legal.” Belum ada hukum tertulis dan ketentuan nan berlaku atau hukuman hukum apabila penjual, pembeli, penadah, pengelola bengkel menggunakan suku cadang eks Singapura. Karena barang ini di Singapura-nya sudah dibuang, bukan lagi barang nan dipakai. Lalu dikirim ke Indonesia atas permintaan “pebisnis” nan bermain di barang-barang eks Singapura.
Barang masih dalam kontainer saja sudah ramai dipesan oleh para pemilik bengkel-bengkel mobil atau suplier spesifik mesin mobil. Di tangan nan pakar dan mengerti betul soal mesin mobil, tak ada nan menjadi sampah dan limbah, semuanya berfaedah dan bisa dipergunakan kembali.
Selama ini barang-barang eks Singapura paling banyak dijual di wilayah Jakarta. Setelah disortir kemudian baru dikirimkan ke sejumlah daerah sinkron permintaan. Tidak mengherankan kadang harga mobil bekas di Jakarta lebih murah dibandingkan dengan harga mobil daerah lain misalnya di Bandung.
Padahal kalau dipikir kembali, plat mobil Jakarta ialah “B” berarti berada di pusat ibukota. Sedangkan Bandung, plat mobilnya “D.” Meskipun dekat dengan Jakarta harga mobil di Bandung jauh lebih mahal dari Jakarta. Sebab, di Jakarta banyak sekali individu/perusahaan/jasa penjualan mobil bekas nan disulap seperti baru.
Perusahaan tersebut ramai-ramai banting harga dan berlomba-lomba agar mobilnya laku terjual sebab makin tahun harga mobil makin anjlok, sementara mobil keluaran terbaru terus bermunculan dengan harga bersaing. Kesamaan nan terjadi saat ini ialah banyaknya “orang kaya baru” nan lebih memilih “beli kredit” mobil baru daripada membeli mobil bekas.
Saat membeli mesin bekas, perhatikan kinerja kendaraan . Apakah makin irit atau tambah boros bahan bakar. Mesin mobil bekas Singapura kebanyakan bukan berasal dari mobil mewah melainkan mobil-mobil baku bekas taxi.
Daftar Harga Mesin Mobil Eks Singapura
Di website-website niaga nan menjual mesin mobil bekas Singapura terdapat variasi harga nan berbeda-beda. Di sini kami hanya menginformasikan saja. Sedangkan apabila ditemukan disparitas nan tak sinkron (tidak lazim). Silakan memeriksa langsung di situs-situs niaga spesifik nan menjual barang eks Singapura atau bisa menanyakan kepada agen sparepart dan bengkel nan terdekat khususnya bengkel mobil modifikasi.
Berikut ini ialah perbandingan harga mesin mobil bekas Singapura antaran lain:
- Daihatsu HD Rp 4.000.000,-
- Honda Jazz RS + TM Rp. 4.000.000,-
- Isuzu 4JB1 T + Transmisi Rp 20.000.000,-
- 4G63 Etrena Rp. 25.000.000
- Vitara Rp. 8.500.000,-
- Kijang 5k Rp. 4.750.000.-
- Matic (QR 25) X-trail Rp. 5.500.000,-
- Avanza Rp. 12.500.000,-
- L300 D + Transmisi Rp. 5.500.000,-
- Honda Jazz Rp. 15.000.000,-
- Powerstering Soluna Rp. 9.000.000,-
- Mesin Carry Rp 4.500.000,-
Daftar harga itu hanya mesinnya saja. Suku cadang Singapura selain mesin mobil nan diminati antara lain: mur, baut, dan gardan, plat kopling, rem teromol, as kopel. Harga nan ditawarkan sangat terjangkau. Sangat cocok bagi nan kantong pas-pasan.
Limbah Mobil Singapura
Untuk nan ingin latihan merakit mobil sendiri atau “menyewa” montir nan bisa merakit mobil. Suku cadang bekas pakai mobil Singapura mungkin bisa dijadikan pilihan. Selain harganya murah, kualitasnya pun tak terlalu buruk. Limbah bagi masyarakat Singapura mungkin barang nan berguna bagi sebagian orang Indonesia. Meski Singapura negara nan sangat kecil, tetapi negara tersebut sangat maju. Termasuk dalam menerapkan undang-undang lalu-lintas. Kotanya terkenal sangat higienis dan masyarakatnya dikenal “kaku” sebab terlalu disiplin dalam menaati peraturan.
Singapura sangat ketat dalam melakukan peremajaan mobil. Harga mobil di Singapura, lima kali lipat dari harga mobil di Indonesia? Sebab, Singapura “sengaja” menerapkan peraturan tersebut agar masyarakat Singapura beralih ke angkutan generik nan disediakan oleh pemerintah Singapura. Tujuannya tak lain agar tak terjadi penambahan volume kendaraan nan bisa menyebabkan stagnasi lalu-lintas di jalan raya. Hukum berkendara dan berlalu lintas di Singapura mengadopsi dari hukum kolonial Inggris.
Di negara-negara maju, mobil selalu mengalami peremajaan. Bukan seperti di Indonesia, jangankan kendaraan pribadi. Kendaraan generik saja tak pernah/jarang sekali dilakukan peremajaan dengan alasan kemanusiaan. Akibatnya, volume kendaraan nan lama dan kendaraan nan baru mengalami pertambahan nan sangat pesat dan bertumpuk menjadi satu di jalan raya.
Mobil-mobil di Singapura nan sudah mengalami peremajaan. Mesinnya lalu dijual ke Indonesia terutama nan paling laku sekali ialah mesin mobil eks Singapura. Mesin-mesin mobil nan dijual tersebut macam-macam sama seperti mobil-mobil nan biasa digunakan di jalan raya.
Merk Mobil nan generik beredar dan berlalu-lalang di jalan raya di antaranya:
- Audi
- Honda
- Mercedes
- Benz
- BMW
- Hyundai
- Subaru
- Chery
- Isuzu
- Mitsubishi
- Suzuki
- Chevrolet
- Jaguar
- Nissan
- Timor
- Chrysler
- Jeep
- Opel
- Toyota
- Daihatsu
- KIA
- Peugeot
- Volvo
- Ford
- Land Rover
- Porsche
- Volkswagen
- Geely
- Lexus
- Proton
- Mazda
- Renault
- Daihatsu
- Ford
- Isuzu
- Lexus
- Mitsubishi
- Nissan
- Suzuki
- Hummer
Mesin mobil nan masih diminati ialah Toyota dan Honda. Kedua jenis mobil ini merupakan brand-brand ternama. Lagipula Toyota termasuk mobil nan paling stabil dalam penjualan dan perawatan. Berbeda dari Honda nan memerlukan perawatan ekstra dan super apik. Soal kenyamanan Honda memiliki kelebihan daripada Toyota terutama saat ketika mobil sedang berjalan. Sedangkan dari sisi model, bentuk, variasi mobil Toyota termasuk nan paling banyak mengeluarkan produk mobil. Mobil terlaris keluaran Toyota saat ini ialah Fortuner. Sedangkan buat Suzuki, mobil Suzuki termasuk nan paling mudah buat “dikanibalisasi” walaupun harga jual kembali lebih anjlok daripada Honda dan Toyota.
Ada sejumlah tips sebelum membeli mesin mobil melalui online.
- Jika dekat, Anda sebaiknya datang langsung ke penyalur nan menjual suku cadang mobil bekas Singapura. Tujuannya supaya Anda dapat cek sendiri kondisi mesin eks Singapura.
- Cari surat keterangan sebelum membeli. Tanyalah kepada pihak bengkel apakah mesin mobil bekas Singapura selalu “kompatibel” dan cocok bagi mobil-mobil nan ada di Indonesia.
- Pastikan barang nan sudah dibeli sampai di tempat. Pastikan barang berada dalam masa garansi agunan pengiriman.
- Tanya betul-betul kepada pengelola toko online nan menjual mesin mobil bekas Singapura. Apakah gambar mesin nan dipajang sama persis dengan nan nanti akan diterima customer.
Mesin mobil eks Singapura terus mengalami permintaan pasar nan pesat. Kini bukan lagi mesin mobil melainkan mencakup seluruh komponen mobil dan banyak lagi. Jadi, apakah Anda akan memilih/membeli mobil baru, mobil bekas atau membeli mobil rekondisi nan terlihat baru padahal bekas.