Fakta Fakta Polusi di Lautan
Di Indonesia, bahari sudah menjadi bagian kehidupan masyarakat. Hal ini sangat wajar mengingat sebagian besar negara kita terdiri dari perairan dan kegunaan bahari sudah dirasakan sejak zaman nenek moyang. Bahari nan kita kenal sebagian besar terdiri dari air, selebihnya ialah material (gas terlarut, garam, bahan organik). Mungkin Anda sempat berpikir kenapa air bahari terasa asin, padahal jika terasa tawar niscaya air bahari dapat kita gunakan buat kebutuhan sehari-hari.
Mengapa Air Bahari Asin?
Saat bumi baru terbentuk, air bahari tidaklah seperti sekarang ini. Saat itu, atmosfer bumi sangat penuh dengan karbon dioksida. Hal ini menyebabkan tingginya taraf keasaman air laut. Air nan bersifat asam ini lalu menyebabkan pelapukan hingga akhirnya menghasilkan garam. Karena garam inilah air bahari pun menjadi terasa asin.
Manfaat Laut
Laut bukan hanya genangan air raksasa nan memisahkan antar pulau di Indonesia, tapi ada bermacam-macam kegunaan bahari nan sangat berguna bagi kehidupan.
- Sumber makanan
Anda suka ikan? Atau pernah mengkonsumsi rumput laut? Makanan jenis ini dapat langsung kita dapatkan dari laut. Bahari nan memiliki banyak sumber daya alam memang merupakan salah satu sumber makanan bagi manusia.
- Sebagai loka budidaya
Bila sebelumnya kita dapat mengambil atau mendapatkan makanan langsung dari laut, kita juga dapat menggunakan bahari buat membudidayakan makanan kita seperti ikan, rumput laut, atau bahkan kerang mutiara nan hasilnya dapat kita manfaatkan buat perhiasan.
- Transportasi
Laut dapat menjadi sebagai wahana transportasi antar pulau. Apalagi Indonesia terdiri dari banyak pulau. Bila Anda tak suka naik pesawat, Anda dapat menempuh jalur bahari buat mencapai tujuan.
- Tempat wisata
Manfaat bahari nan lain ialah sebagai loka rekreasi. Berwisata ke bahari atau pantai tentu bukan hal asing bagi Anda. Bahari memang menjadi salah satu alternatif loka hiburan nan murah meriah. Selain menikmati pemandangannya nan indah, Anda dapat bermain air sepuasnya di sini.
- Sumber mata pencaharian nelayan
Laut dapat menjadi loka mata pencaharian. Manfaat bahari nan satu ini sangat dirasakan oleh para nelayan, sebab bahari memiliki sumber daya alam nan melimpah dan dibutuhkan oleh banyak orang lain nan hayati jauh dari laut.
- Cadangan air bumi
Laut ialah cadangan air terbesar di bumi. Kita tentu sudah kenal dengan sungai, danau ataupun bendungan. Ketiga contoh itu ialah cadangan air kecil nan dapat cepat kering ketika musim kemarau datang. Laut, dengan massa air nan begitu melimpah ruah otomatis menjadi cadangan air terbesar nan hampit tidak mungkin mengering. Manfaat bahari nan satu ini pun sangat krusial buat menjaga kelangsungan hayati di bumi.
- Tempat observasi para peneliti
Laut menjadi salah satu loka observasi favorit bagi para peneliti. Hal ini dikarenakan bahari memiliki begitu banyak kekayaan, mulai dari hewan, terumbu karang, sampai partikel-partikel terkecil nan ada di bahari seperti gas atau mineral terlarut.
- Sumber pembangkit listrik
Manfaat bahari nan juga cukup krusial bagi kehidupan manusia ialah sebagai sumber pembangkit listrik. PLTA (Pembangkit Listrik Tenaga Air) ini mengandalkan genre air laut, ombak dan pasang surutnya. Turbin-turbin nan dipasang akan berputar bila terkena genre air bahari nan cukup deras. Dari perputaran turbin inilah akhirnya dihasilkan listrik nan sangat dibutuhkan oleh manusia.
Itulah manfaat-manfaat bahari nan patut kita ketahui. Di dalam bahari ada begitu banyak sumber daya alam nan sangat berguna. Bahari pun menjadi faktor krusial dalam kelangsungan hayati manusia. Jadi, sudah sepatutnya kita menjaga bahari agar tetap higienis dan terawat. Semua ini agar kegunaan bahari dapat terus kita rasakan.
Fakta Fakta Polusi di Lautan
Tidak semua bercerita indah, manfaat laut tak akan di rasakan lebih lama bila orang getol merusaknya, faktanya pencemaran di lautan seolah tak ada habisnya. Misalkan
- Menurut data nan dikumpulkan oleh National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), sekitar 1,4 miliar lbs sampah dibuang di lautan setiap tahun.
- Pada rata-rata, 8 juta item dari sampah bahari nan dibuang di lautan setiap tahunnya, sekitar 5 juta dari nan baik dilemparkan dari papan atau hilang selama badai.
- Diperkirakan bahwa 70 persen dari sampah bahari total disimpan di dasar laut, sedangkan 30 persen sisanya baik terus mengambang di bahari atau terdampar (sampah pantai).
- Menariknya, polusi nan disebabkan oleh transportasi bahari hanya menyumbang 10 persen polusi bahari total - dan bahkan nan turun dari 12 persen pada tahun 1990.
- Sebagai bagian dari kampanye tahunan International Coastal Cleanup, 598.000 relawan dikumpulkan lebih dari 9 juta lbs sampah dari berbagai situs di seluruh global pada tahun 2011.
- Dalam oseanografi, 'lautan polusi' digambarkan sebagai pencemaran air bahari dampak kecelakaan, atau sengaja pembuangan bahan berbahaya, seperti minyak mentah, bijih, atau bahan beracun, di dalamnya.
Sampah di Laut
Sekitar 2 juta botol plastik nan digunakan di Amerika Perkumpulan setiap 5 menit.
Sampah bahari mencakup berbagai macam barang - langsung dari puntung rokok dan botol plastik buat jaring ikan nan ditinggalkan dibuang begitu saja, dan minyak tumpah oleh kapal tanker dalam lautan.
Hewan bahari kerap mengkonsumsi sisa-sisa ini oleh kesalahan atau terjerat di dalamnya, dan akhirnya meninggal di sebagian besar kasus.
Bahkan burung pantai dan spesies darat lainnya secara langsung atau tak langsung tergantung pada bioma laut, dan sebab itu rentan terhadap pencemaran laut.
Dalam laporan tahunan, 'Ocean Action Clean' muncul juga daftar item nan tak biasa ditemukan di loka sampah pantai - nan mereka sebut sebagai KEKonyolan. Pada tahun 2011, daftar ini memiliki beberapa hal nan benar-benar tak biasa, termasuk bumper mobil, rol rambut, gigi lilin, mobil pemadam kebakaran, dan bahkan kulkas.
Sekitar 80 persen polusi bahari total dikaitkan dengan kegiatan berbasis tanah, yaitu, non-titik sumber, seperti limbah nan tak dapat diurai, limbah industri, limbah pertanian, limpasan permukaan, dll aktual bahari berbasis kegiatan, di sisi lain, hanya account buat sekitar 20 persen dari nan sama. Kami telah benar-benar mengurangi lautan kita ke loka pembuangan sampah, di mana kita membuang segala sesuatu nan tak kita butuhkan - baik sengaja, atau tak sadar.
Daftar polutan bahari nan cukup panjang, dan termasuk limbah, puing-puing, minyak (liquid petroleum hidrokarbon, tepatnya), bahan kimia beracun, dan sebagainya. Negara-negara berkembang, khususnya, terkenal sebab membuang limbah limbah dan industri secara langsung ke laut.
Pembuangan kotoran perkotaan dan pipa limbah industri pemakaian menambah volume bahan kimia beracun ke dalam air. Limbah selain rumah tangga dan pertanian, bahkan minyak nan digunakan dalam kendaraan membuat ke lautan baik sebagai dampak dari limpasan permukaan atau melalui sumber-sumber air lainnya.
Tumpahan Minyak
Tidak bisa disangkal fenomena bahwa kapal besar nan membawa minyak mentah juga bertanggung jawab buat pencemaran laut. Insiden tumpahan minyak dipicu oleh kecelakaan sering membuat ke warta utama, namun proses, seperti bongkar / muat, pemakaian, ballasting, pembersihan tangki, dll, nan juga dikenal berkontribusi buat semua "penyebab", nya dan biasanya tak diketahui. Selain kapal dan tanker minyak, slicks minyak juga terjadi pada platform lepas pantai, rig pengeboran, dll
Jumlah tumpahan minyak besar telah turun dari 3,4 per tahun antara 2.001-2.009 menjadi 2,5 tumpahan per tahun pada tahun 2010-11. Namun demikian, kesengsaraan kita masih jauh dari selesai, sebab bahkan tumpahan minyak tunggal bisa mempengaruhi ekologi daerah.
Tumpahan minyak dikategorikan ke dalam tumpahan besar (lebih dari 700 ton), menengah tumpahan (7-700 ton), dan tumpahan kecil (kurang dari 7 ton). Pada 2011, 1 besar dan 4 menengah minyak tumpahan dicatat dari berbagai belahan dunia.
The Horizon Deepwater yakni tumpahan minyak pada tahun 2010 - juga disebut bala BP minyak - ialah tumpahan minyak lepas pantai terbesar dalam sejarah. Ini berlangsung selama hampir 3 bulan dan menumpahkan 4,9 juta barel minyak ke Teluk Meksiko.