Inspirasi Modifikasi Motor buat Motor Impian Anda

Modifikasi motor biasanya sering dilakukan oleh para biker nan tak puas dengan tampilan motor nan baru dibelinya. Pernahkan Anda melihat motor Kawasaki Ninja 250 tetapi tak seperti tampilan aslinya? Itu sebab sang pemilik modifikasi motor Kawasaki Ninja 250-nya, menjadi tampak berbeda.

Tidak hanya motor Kawasaki Ninja 250 saja nan sering kita lihat dengan tampilan berbeda, tetapi juga dengan motor merek lainnya, dan semua itu sebab modifikasi motor. Terutama pemilik motor tipe sports , mereka punya keinginan modifikasi motor seperti motor pembalap Formula-1.

Modifikasi motor dilakukan disamping buat memuaskan khayalan para biker , modifikasi motor juga dapat menambah rasa percaya diri pemiliknya. Meskipun buat beberapa kasus, modifikasi motor memerlukan dana nan tak sedikit, bahkan hampir menyamakan harga mobil baru, tetap saja para biker melakukan modifikasi motor. Jadi tak hanya kita nan dapat berganti penampilan, motor pun juga dapat diubah penampilannya dengan modifikasi motor.

Modifiaksi motor saat ini sudah menjadi bagian nan tidak dapat dipisahkan dari seorang biker. Meskipun biaya buat modifikasi motor tidaklah murah, soal biaya tampaknya tak menjadi kendala bagi para biker. Asalkan motor impian dapat didapatkan, modifikasi motor tetap dilakukan. Namun, bagi Anda nan ingin modifikasi motor dengan biaya nan hemat, cukup melakukan sedikit modifikasi pada bagian eksklusif saja, tetapi tetap dapat tampil keren dan gaya.

Ada beberapa tips nan dapat Anda lakukan buat modifikasi motor menjadi motor nan sinkron dengan fantasi dan mimpi Anda. Anda dapat mengikuti tips sebagai berikut, buat mendapatkan modifikasi motor nan hemat:

1. Pertama dapat meningkatkan tenaga motor dengan cara mengganti knalpot baku dengan knalpot racing atau free flo w.

1. Sesuaikan kapasitas motor dengan nan akan dipasang nantinya, agar modifikasi motor ini dapat dirasakan lebih maksimal.

1. Pasang spuyer dan main jet . Setelah knalpot racing terpasang, perbesar setelan spuyer dan main jet nya. Atur spuyer dan main jet sedemikian rupa sinkron dengan kebutuhan Anda. Makin besar setelannya semakin besar juga bensin nan digunakan.

1. Ganti gear depan atau belakang. Bagi Anda nan ingin tarikan nan panjang saat melaju gir belakang gunakan ukuran kecil, misalnya dengan komposisi 33-14.

1. Pasang gas impulsif buat mendapatkan percepatan modifikasi motor dengan hasil tarikan nan cepat.

1. Untuk modifikasi motor bagian luar, dapat menambahkan aksesoris baik pada bagian bodi ataupun velg motor.

Anda juga tertarik ingin modifikasi motor juga? Tetapi masih bingung mau modifikasi motor dengan gaya apa? Jika Anda pengguna motor Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki Ninja, Anda dapat mencoba berbagai gaya modifikasi motor sebagai berikut:

1. Ubahan konsep dasarnya gaya Cafe Racer tapi beberapa part diambil dari copotan moge masa kini.

1. Part copotan limbah nan diaplikasikan ini buat memaksimalkan tampilan kaki-kaki biar terlihat lebih berotot.

1. Menggunakan pelek depan dan belakang dengan pelek palang limbah nan mengandalkan lingkar roda copotan cagiva planet , supaya terlihat lebih modern.

1. Supaya kaki-kaki makin terlihat kekar, lengan ayunan dipilih dari Suzuki Bandit 400.

1. Sok depan masih tetap mengandalkan bawaan Suzuki Thunder 250, berupa sokbreaker batang teleskopik nan besar.

1. Untuk bodinya, semuanya dibuat baru, dan hanya mengandalkan pelat galvanis .

1. Selebihnya modifikasi motor Suzuki Thunder 250 ini mengganti ban depan dengan Battlax BT92 110/70-17, ban belakang dengan Battlax 160/70-17, knalpot custom , dengan lampu depan dari Yamaha Vixion.

1. Extrem Style. Sosok MegaPro nan mudah dibongkar-pasang, sehingga dapat dimodifikasi. Tidak perlu banyak perubahan, hanya memotong ekor belakangnya menjadi lebih pendek dari semula, sehingga ekor terlihat makin mengerucut, dan terakhir mengganti konstruksi kaki-kaki menjadi single sided .

1. JDM Style. Bagi nan suka modifikasi motor bergaya racing, dapat mencontoh gaya JDM style nan sedang tren saat ini. Tampilan elegan dengan rona mencolok ini sangat mudah diberi aplikasi. Cukup mengganti piringan cakram dengan nan lebih lebar, kaliper nan lebih besar, dan permainan rona bodi menjadi kalem, serta menambahkan cutting stiker .

1. Ceper Style. Gaya modifikasi motor nan satu ini dapat Anda lakukan supaya terlihat gaul. Anda hanya mengganti pelek dengan ukuran ceking berikut karet ban nan berukuran 200x17. Supaya terkesan higienis dan rapi, pilih rona krom atau silver , dan terakhir ubah kerendahan batang sok depan dan belakang.

1. Bike. Gaya kaki-kaki paling mudah mendongkrak paras MegaPro nan asalnya di India disebut dengan Honda Dazler ini. Cukup dengan menginstal limbah moge dari segala jenis, paras MegaPro dapat terlihat lebih garang.

1. Bike. Yamaha Byson akan terlihat berbeda jika menggunakan kaki-kaki moge . Bentuk bodi Yamaha Byson ini sangat mendukung buat diubah penampilannya menjadi semakin agresif. Batok lampu diganti dengan bentuk nan makin sipit, dengan tambahan visor agar makin terlihat sipit.

1. Mothai Look. Gaya ini membuat Yamaha Byson tampak makin gaul. Modifikasi motor nan dapat dilakukan pada motor ini, berupa pelek dengan ban ceking dipadukan dengan tromol cakram Ninja nan besar, atau tromol cakram pada Buel, namun dipasang pada model jeruji. Sentuhan akhir dapat menambahkan pelek jari-jari di bagian atas, supaya tampilan atas terlihat makin kekar.

1. Hypermoto Style. Bagaimana dengan modifikasi motor gaya ini? Supaya lekuk bergerak maju ekor dan tangki tepat, gunakan balutan kaki jangkung. Modifikasi juga dapat mengusung kaki-kaki moge dengan karet ban aspal. Supaya dapat diajak bermanuver, cukup dengan menambahkan rangka tubular .

1. Extrem Stlye. Sebanding dengan Honda MegaPro, tampilan bak motor konsep Byson ini paling bagus diubah dengan gaya extrem . Dengan kaki-kaki single sisi belakang dan tambahan radiator besar di depan, sosok mesin dan bodi Byson akan terlihat makin berotot.

1. Untuk melapisi bodi NSR 150 dengan full fairing , hanya melipat plat galvanis 0.8mm menjadi jubah Desmosedici. Jubah ini dibuat menjadi tiga bagian, depan, tengah dan belakang, dan masing-masing bagian dibongkar secara terpisah. Sehingga jika akan melakukan perawatan rutin mesin, cukup copot tangki dan bagian joknya.

1. Untuk menyesuaikan desain dan posisi duduk agar lebih nyaman, serta lebih mengentalkan aura balapnya, ganti stang dengan stang jepit milik Kawasaki Ninja.

1. Modifikasi motor dibuat mengarah pada desain Ducati dengan ekor nan terlihat lebih ramping dan lancip, dan merubah rangka bagian belakang agar lebih menyudut ke ujungnya. Namun rubahan ini tak merubah rangka orisinil bawaan Honda NSR itu sendiri.

1. Untuk menyesuaikan desain modifikasi motor bergaya Ducati, lengan ayun bawaan dari Honda NSR dimusiumkan dan peranannya diganti. Sementara pemilihan velg jatuh pada power dengan berlapis ban Swallow 100/70-17 buat bagian depan dan 150/70-17 buat bagian belakang.

Motor Kawasaki Ninja 250R dapat dimodifikasi dengan gaya Japstyle. Meskipun model ini jadul, tetapi dengan tenaga dari Kawasaki Ninja 250R, modifikasi motor ini meskipun bodinya jadul tak dapat dianggap remeh. Apa saja nan dimodifikasi?

1. Dimulai dengan membuat rangka dan dudukan mesin nan baru buat mendukung penampilannya.

1. Bodi Kawasaki Ninja Japstyle 250R dipasang beberapa limbah moge dan part after market serta hand made .

1. Untuk rangka, lengan ayun dan knalpot menggunakan hand made RWM.

1. Sok depan menggunakan sok depannya Suzuki Bandit, dan sok belakang YSS Z series .

1. Untuk mesin, ditambah oil coolant dengan radiator milik Satria FU dan water coolant memakai radiator milik Yamaha Vixion dan Satria FU, sebab radiator bawaan Ninja terlalu besar buat gaya Japstlye.

1. Supaya terlihat macho , ban tapak lebar juga disisipkan pada Ninja Japstyle 250R ini. Bagian depan menggunakan pelaksanaan ban Battlax BT 092 120/60-17 dan ban belakang 160/60-17.

1. Sebagai sanggahan, digunakan velg TK 300-17 buat bagian depan dan TK 425-17 buat bagian belakang dan memasang tromol milik KTM.

Anda dapat jadikan berbagai gaya modifikasi motor di atas buat motor impian Anda. Selamat mencoba!