2. Pres Per

Seperti nan sudah kita ketahui bersama bahwa saat ini kepopuleran mobil ceper memberi ciptaan tersendiri nan banyak di minati oleh penggemar modifikasi mobil. Memodifikasi mobil menjadi rendah atau ceper ini tentunya mempunyai tujuannya masing – masing. Ada nan sengaja mengubah mobilnya tersebut buat kalangan sendiri atau ada juga nan mengubahnya sedemikian rupa sebab alasan pameran atau ajang perlombaan.

Peminat mobil ceper ini tak hanya sedikit saja atau hanya beberapa kelompok atau golongan. Peminat mobil rendah ini sangat banyak, terbukti dengan banyaknya juga gelaran – gelaran modifikasi ternama nan sangat di penuhi oleh para peserta modifikasi. Bahkan bisa di jumpai pula gelaran mobil nan super rendah pada taraf tertentu.

Selain unik, mobil ceper ini dapat di aplikasikan ke dalam berbagai jenis konsep modifikasi mobil nan di anut. Berbagai konsep modifikasi tersebut di antaranya elegant, racing style, sampai dengan extreme. Pada dasarnya modifikasi mobil ceper ini memperkecil jeda antara mobil dengan aspal atau dasar jalanan. Saat ini memang banyak kalangan pecinta mobil rendah ini, bahkan jargon nan di milikin oleh kalangan ini adalah semakin rendah, semakin keren !.

Untuk mengaplikasikan ceper ini kedalam mobil – mobil tersebut, ada beberapa macam cara nan bisa di gunakan buat mobil dapat terlihat ceper tersebut. salah satu alternatif nan paling murah dan banyak di minat ini adalah metode pangkas per. Metode ini banyak di pilih oleh penyuka mobil ceper sebab gaya pegas nan masih dapat di pertahankan ini membuat penggunanya tetap nyaman walaupun ketinggian dari mobil tersebut sudah berubah menjadi rendah. Metode pangkas per ini juga dapat di gunakan buat keperlua kontes mobil tersebut.

Sebenarnya tujuan buat memodifikasi mobil ini tentunya buat meningkatkan stabilitas mobil ini sendiri serta tentunya buat gaya sendiri. walaupu dengan metode pangkas per ini dapat di aplikasikan pada semua jenis gaya mobil, namun tetap tak dapat di lakukan sembarangan. Karena pada dasarnya modifikasi mobil ceper ini tentunya harus mengutamakan kenyamanan dan keselamatan penggunanya.

Dengan mengubah tinggi rendahnya mobil, tentunya ada beberapa faktor nan harus di pertimbangkan dalam mengubah mobil ceper ini. Faktor – faktor tersebut di antaranya adalah kerusakan bagian bawah mobil dampak gesekkan nan terjadi. Gesekkan – gesekkan tersebut terjadi biasanya antara mobil dengan jalanan nan permukaannya tak rata, seperti polisi tidur nan terdapat banyak di jalanan.

Faktor – faktor lainnya nan harus di pertimbangkan dalam memodifikasi mobil menjadi ceper ini adalah proses nan disebut spooring roda nan akan terasa sulit sebab perubahan jeda tinggi mobil dan jalanan. Dan juga faktor nan harus di pertimbangkan nan lainnya ialah rem nan berkurang kemampuannya. Mengubah mobil menjadi ceper tersebut membuat kemampuan rem berkurang.

Modifikasi mobil menjadi ceper ini tentunya berbagai macam adanya, salah satunya ialah Low Rider ini. Modifikasi jenis ceper ini bersal dari gaya orang – orang Amerika keturunan Meksiko. Modifikasi jenis mobil ini menunjukkan mobilnya dengan gaya retro nan sudah di modifikasi ala Low Rider. Modifikasi mobil ceper jenis ini sudah sangat berkmebang dan hampir merambah ke sluruh global termasuk Indonesia. Banyak penggemar mobil menjadi ceper ini, sehingga banyak pameran – pameran nan di selenggarakan oleh komunitas ini.

Seperti nan sudah kita jelaskan di atas bahwa banyak cara buat membuat mobil terlihat ceper dan dapat begitu rendah dari sebelumnya. Dari beberapa cara tersebut, di loka ini kita akan jelaskan sedikit mengenai teknik agar mobil seperti Low Rider ini menjadi mobil berjenis ceper, di antaranya adalah :

Seperti nan sudah kita jelaskan di atas, teknik ini merupakan teknik termurahdan paling banyak di lakukan oleh semua jenis mobil. Teknik ini masih dapat dilakukan dan masih dapat mempertahankan kenyamanan kendaran saat di pergunakan. Teknik ini dapat menjadi alternatif buat membuat mobil berjenis ceper dalam kontes nan di adakan oleh komunitas – komunitas mobil ceper di Indonesia.

Selain pangkas per nan sudah di jelaskan di atas, alternatif lain nan dapat membuat mobil menjadi ceper adalah dengan melakukan pres pada per. Pres per ini dapat di lakukan dengan mengawali per tersebut di panaskan kemudian pres nan lentur sebab panas tersebut di atur panjangnya. Teknik penceperan mobil ini memang dapat di lakukan, namun imbas negatif nan dapat terjadi dengan alternatif ini adalah gaya pegas menjadi keras. Dengan penegrasan nan terjadi pada gaya pegas tersebut, menyebabkan laju kendaraan dapat saja terganggu.

Laju kendaraan nan terganggu ini di akibatkan oleh jeda ulir nan kedap dan struktur pad besi per berubah dampak pemanasan nan di lakukan tadi. Dengan di lakukannya pres pada per ini mengakibatkan per mudah patah sebab ringkih dan juga membuat pengendaranya tak nyaman.

Lowering Kit ialah unit suspensi nan di untuk oleh pabrik atau dapat di katakan sebagai protesis pabrik nan di untuk sinkron dengan karakter mobil nan dalam hal ini adalah mobil ceper. Dengan protesis pabrik seperti ini, tentunya unit suspensi nan di untuk belum tentu pas buat semua jenis mobil.

Dengan harga nan cukup mahal, unit suspensi ini sedikit pemintanya. Namun, bagi para penggemar mobil retro ceper, harga tak menjadi masalah dengan kenyamanan dan gaya nan dapat mereka peroleh dari harga tersebut.

Teknik buat membuat mobil menjadi ceper dengan air suspension ini tak banyak orang nan menggunakannya. Biasanya cara sepeti ini hanya di lakukan buat keperluan kontes mobil dengan gaya ceper saja. Teknik ini memerlukan peralatan nan cukup mahal sehingga tak banyak orang menggunakannya. Namun, teknik dengan menggunakan air suspension ini sangat fleksibel sehingga bisa digunakan dalam semua kondisi jalanan.

Seperti nan sudah kita ketahui, produsen mobil terbesar di global saat ini adalah FIAT. Produk – produk mobil FIAT ini sudah tersebar di Indonesia. Tidak hanya itu, FIAT pun sempat mengeluarkan mobil ceper nan di nibatkan sebagai mobil terceper di dunia. Produksi – produksi mobil nan dikeluarkan oleh FIAT ini seperti nan sudah kita ketahui sangat baik dalam segi kualitasnya. Dalam perindustrian kendaraan FIAT menjadi produsen paling terkenal sehinga sering memenangkan ajang – ajang bergengsi nan di adakan di dunia.

Mobil ceper nan di keluarkan FIAT ini di nobatkan mobil paling ceper di global sebab hanya memiliki tinggi jeda anatara mobil dan jalannya pun berkisar 40 cm. Tinggi nan sangat rendah pun tersebut sama halnya seperti tinggi pemotong rumput. Mobil jenis ceper keluaran FIAT ini pun di beri nama FIAT Flatout. Uniknya lagi, mobil berjenis ceper ini pun dapat melaju di bagian bawah truk.

Tinggi mobil FIAT Flatout ini hampir sama dengan tinggi ban nan di milikinya. Sedangkan jeda antara bodi mobil dan permukaan tanahnya tersebut hanya berjarak 6 cm. Dengan kerendahan mobil tersebut, pengemudi nan mengemudikan mobil tersebut harus meluruskan kakinya saat mengemudi. Namun, walau bentuk mobil FIAT Flatout ini kecil, ini tak sama dengan kecepatan nan di miliki oleh mobil ini. Sudah kita ketahui bahwa produksi kendaraan nan di miliki oleh FIAT tak tertandingi kecepatannya. Nah begitu pula dengan mobil ceper FIAT Flatout.

Itulah beberapa informasi mengenai mobil berjenis ceper, bagi anda nan pecinta mobil berjenis ceper mungkin bisa bergabung dengan komunitas komunitas mobil dengan jenis ceper lain nan bisa saling bertukar informasi dan berbagi hal tentang mobil ceper sesama pecinta hobi mobil berjenis ceper tersebut.