Tips Merawat Mesin Sebuah Mobil

Menyaksikan mobil mogok di jalan, tentunya bukan suatu pemandangan nan menyenangkan. Ada rasa iba dan ada juga rasa kesal. Bagaimana tidak, kalau ada satu mobil mogok di jalanan nan sempit, nan terjadi ialah stagnasi nan panjang. Apalagi kalau kejadiannya ketika jam padat. Panjangnya macet dapat sampai berkilo-kilo. Ini kalau hanya ada satu nan mogok. Jika ada beberapa mobil nan mengalaminya, perjalanan akan sangat lama.

Mogoknya sebuah mobil itu dapat disebabkan berbagai hal. Pertama, mesin terlalu panas sehingga air karburator habis. Kedua, mesin nan perapiannya tak bagus sebab kurang perawatan. Ketiga, kehabisan bahan bakar tanpa diketahui. Hal ini terjadi sebab indikator bahan bakar tak berfungsi sehingga masih ada atau tidaknya bahan bakar atas dasar perasaan saja. Keempat, as mobil patah sebab muatan nan berlebih. Kelima, ban bocor atau bahkan pecah. Masih banyak lagi nan dapat menyebabkan mobil mogok.

Orang-orang seperti ini beranggapan, bahwa selama mobil masih dapat berjalan itu menunjukkan bahwa mesin sebuah mobil dalam kondisi baik dan tak perlu buat diperhatikan. Hal ini disebabkan, letak mesin sebuah mobil nan berada pada bagian tertutup serta tak semua orang memiliki pengetahuan nan baik tentang bagaimana cara merawat sebuah mesin sebuah mobil.

Hal ini tentu kurang tepat buat dilakukan. Sebab, bagaimanapun mesin sebuah mobil harus tetap diperhatikan, meski dalam kondisi normal. Hal ini demi menghindari terjadinya hal nan kurang diinginkan ketika mobil sedang melaju di jalanan. Dengan mengabaikan perawatan mesin mobil, menjadikan kita kurang mengetahui masalah kecil nan terjadi pada bagian tersebut.

Jika hal itu dibiarkan, bukan tak mungkin dapat menyebabkan hal nan fatal. Sudah banyak contoh nan menunjukkan sebuah peristiwa terjadi sebab seseorang kurang memperhatikan kondisi mesin mobil mereka.

Di media massa sering muncul warta ada sebuah mobil nan terbakar pada saat melaju di jalan raya. Kondisi ini biasanya disebabkan beberapa hal. Di antaranya ialah adanya kebocoran pada sistem arus bahan bakar nan menjadi pemicu munculnya barah dari bagian mesin.

Penyebab kedua ialah adanya korsleting pada bagian kelistrikan. Sehingga dari korsleting ini memunculkan gesekan nan menimbulkan panas serta merangsang timbulnya api. Dan jika barah ini membesar, maka kebakaran dapat terjadi. Tentu hal ini sangat membahayakan. Ada pula, kasus sebuah mobil nan sedang berjalan tiba-tiba mengalami wafat mesin secara mendadak.

Hal ini biasanya disebabkan sebab saluran bahan bakar nan tersumbat. Apabila ini terjadi di tengah jalan raya, tentu akan memunculkan resiko terjadinya kecelakaan fatal. Dan masih banyak beberapa resiko nan dapat terjadi jika kita kurang memperhatikan perawatan mesin mobil kita.

Yang lebih parah ialah ketika banyak orang nan memiliki mobil itu berargumentasi bahwa mereka tak mempunyai dana buat melakukan perawatan mobil mereka terutama bagian mesin. Yang mereka dapat lakukan ialah dengan memberikan perhatian nan seadanya. Keterpaksaan pun akhirnya melahirkan berbagai masalah di jalanan. Mobil seperti ini biasanya ialah mobil angkutan generik atau kendaraan niaga. Perusahaan terkadang tak peduli dengan perawatan nan harus diberikan.

Bisnis jalan terus. Sedangkan kendaraan tak diberi perawatan semestinya. Inilah nan sering membuat para supir merasa serba salah, Tidak akan jalan, tak akan mendapatkan uang upah. Kalau jalan, niscaya ada risiko mogok di jalan. Supir-supir ini juga terkadang memainkan uang buat bahan bakar sehingga pemilik kendaraan juga merasa kecewa. Masalah ini memang serba salah. Tidak dapat dipungkiri bahwa memang agak susah berbicara atau berkomunikasi dengan orang-orang nan tak berpandangan jauh ke depan.

Kalau hanya berpikir buat hari ini, masalah akan menghampiri dengan sangat mudah. Oleh sebab itulah, setiap pemilik kendaraan seharusnya memikirkan masa nan akan datang atau risiko apa nan mungkin dapat terjadi. Pencerahan ini membuat mereka merasa harus merawat kendaraannya dengan baik terutama bagian mesin. Kalau hanya dapat pakai, maunya orang memang tinggal pakai dan tak memikirkan apakah ada nan salah dengan kendaraan itu atau tidak.

Sama seperti motor atau kendaraan lainnya. Biaya perawatan ini dapat cukup tinggi. Walaupun sudah ada bengkel resmi buat jenis dan merek kendaraan tertentu, pemilik mobil tetap harus mengetahui bengkel mana nan mempunyai mekanik cukup handal. Bagaimanapun setiap mekanik itu mempunyai kemampuan bhineka walaupun ia bekerja pada bengkel resmi. Mengetahui mekanik nan handal ini membutuhkan perjuangan tersendiri.

Rajin bertanya dan juga rajin mengecek kondisi kendaraan setelah diservis, ialah di antara hal nan dapat dilakukan demi mengetahui apakah mekanik nan ada di bengkel itu memang handal atau tidak. Selain itu, belajar tentang mesin dan bagian atau komponen dari kendaraan tersebut. Jangan sampai sangat buta. Paling tak kalau memang mampu membeli sebuah mobil, harusnya mempunyai kemampuan belajar tentang mesin dan komponen pendukung sebuah mobil. Laki-laki atau wanita sama saja.

Siapapun nan telah mempunyai mobil dan dapat menyetir, harusnya mempunyai motivasi mengetahui hal-hal nan berhubungan dengan permesinan dan hal-hal nan mungkin dapat membuat mogok di jalan. Perasaan atau kepekaan terhadap kendaraan pun harus ada. Jangan sampai bersikap cuek atau tak peduli dengan apa nan terjadi. Kotoran nan nan inheren di mobil juga perlu diperhatikan. Kotoran itu bukan hanya akan merusak bodi mobil, pun dapat merusak kesehatan kalau kotoran itu ternyata masuk ke dalam mobil.

Keracunan gas CO2 nan membuat orang meninggal dalam mobil mereka ialah contoh konkret bahwa sebenarnya mobil ini dapat menjadi peti wafat nan cukup efektif. Jangan main-main dengan genre gas atau AC mobil. Bila tak benar, hal ini dapat membuat paling sedikit rasa pusing nan cukup berat. Mempunyai mobil itu menyenangkan. Tetapi kalau tak pandai merawat, maka mobil ini dapat menjadi sumber penyakit, baik secara mental maupun secara psikologis.

Meskipun kita bukan termasuk orang nan paham akan mesin sebuah mobil, hal tersebut bukan sebuah alasan buat membenarkan jika kita mengabaikan kondisi mesin mobil kita. Sebab, sebagai pemilik mobil tentu kita diwajibkan buat mengenal secara baik kondisi kendaraan nan kita miliki. Selain itu, kita tak dapat selamanya menggantungkan perawatan mobil kita kepada bengkel. Sebab, masalah nan mungkin muncul pada mobil kita dapat saja terjadi ketika kita sedang berada jauh dari lokasi bengkel nan membutuhkan penanganan kita secara langsung.

Oleh sebab itu, ada beberapa hal nan harus dilakukan dalam merawat sebuah mesin mobil, agar tetap dalam kondisi prima serta kondusif buat dikendarai. Beberapa hal tersebut di antaranya ialah :

1. Kenali suara mesin mobil Anda. Dengan mengenali suara mesin, kita akan mudah mengetahui apabila ada perubahan suara dari mesin mobil nan menjadi indikasi ada bagian nan perlu segera ditangani. Segera periksa dan bawa mobil ke bengkel kepercayaan.

2. Periksa bagian-bagian nan membutuhkan pengecekan secara rutin, seperti air radiator, oli serta aki. Jangan sampai sebuah mobil kehabisan air radiator nan dapat menyebabkan suhu mesin melonjak drastis.

3. Apabila mobil tak digunakan dalam jangka waktu lama, mesin harus tetap dipanasi. Hal ini buat menjaga agar semua komponen terlumasi oleh oli, serta menjaga sistem kelistrikan nan disuplai oleh aki.

4. Perhatikan saat kita mencuci mobil, jangan samapi ada bagian air nan masuk ke dalam mesin. Jika harus mencuci mesin, lakukanlah dengan hati hati dan jangan diguyur dengan air.

5. Apabila saat melaju di jalan Anda merasa ada nan aneh dengan mesin mobil, segera pinggirkan mobil Anda dan jangan paksakan buat terus melaju! Segera matikan mesin dan buka tutup mesin! Apabila masih ragu, segeralah telepon bengkel 24 jam nan paling dekat dengan lokasi.