Lionair co id dan Bidikan Kawasan Asia

Dengan menggunakan armada Boeing 737-900 ER baru, Lion Air menjelajah lebih luas wilayah Indonesia, setidaknya telah membuka ke 36 kota tujuan. Belum termasuk penerbangan langsung ke Malaysia, Vietnam dan Singapura. Seperti dapat anda temukan di laman Lionair co id , penerbangan milik partikelir terbesar ini hadir dengan harga nan terjangkau.

Lionair co id merupakan paras asa dari penerbangan partikelir berlogo kepala singa ini. Kenapa disebut paras harapan? Karena janji memberi pengalaman perjalanan nan kondusif dan nyaman, masih perlu dibuktikan lebih lanjut.

Keselamatan dan keamanan penumpang merupakan tujuan primer selain masalah keuntungan. Itulah dasar nan dijadikan kebijakan maskapai penerbangan Lion Air seperti nan dapat Anda temukan dalam Lionair co id. Selain dapat menemukan seputar sejarah pendirian maskapai penerbangan ini, di Lionair co id, Anda juga dapat melihat jadwal penerbangan, kota-kota tujuan langsung maskapai penerbangan Lion Air dan grupnya. Di laman Lionair co id, Anda juga dapat memesan tiket, memilih jadwal dan waktu penerbangan.

Perusahaan Lion Air berdiri sejak 2000. Sejak awal berdiri, maskapai penerbangan ini menggebrak pasar dengan menyediakan tiket terjangkau buat penerbangan di kota-kota Indonesia dan Asia. Tentu saja, kebijakan ini benar-benar menggebrak pasar dan memperbesar ceruk pasar transportasi udara. Gebrakan ini pula nan membuat Lion Air memperoleh Best Brand Award 2004 dari Majalah Swa. Evaluasi mengacu pada kemampuan maskapai penerbangan Lion Air dalam menumbuhkan penambahan jumlah di masa nan akan datang. Menurut MARS, penghargaan kepada Lion Air tersebut berdasarkan survey nan dilakukan tidak kurang kepada 6000 orang di 5 kota besar Indonesia. Jadi, sebenarnya penghargaan tersebut bukan hanya klaim dari manajemen Lion Air.

Seperti dilansir Lionair co id, maskapai penerbangan Lion Air pada 2004 menjadi maskapai penerbangan resmi nan dipergunakan oleh Puteri Indonesia 2004 dan Miss Universe, lalu pada 2005 menjadi maskapai penerbangan resmi Miss Asean 2005 dan ikut menjadi tutor ketika Myanmar mendirikan maskapai penerbangan Myanmar Airlines.

Sekalipun dalam catatan transportasi udara di Indonesia, maskapai penerbangan Lion Air beberapa kali mengalami kecelakaan, tapi hal tersebut tak membuat maskapai penerbangan ini berkecil hati. Kecelakaan itu disikapi dengan profesional. Seperti dilansir dalam Lionair co id, buat memberi latihan penerbangan, mengatasi masalah keselamatan dalam segala aspek dan mendukung armada berbadan besar, manajemen Lion Air telah menyediakan huma seluas 4 hektar buat mendukung hangar nan ada di Bandung selama ini. Huma seluas ini dinamakan sebagai Lion Village.

Apa nan ada di Lion Village? Selain menyediakan berbagai fasilitas guna menunjang kehadiran pesawat berbadan lebar Boeing 737-900ER, di Lion Village disediakan simulator buat senantiasa menambah kecakapan para pilot dalam mengendalikan pesawat. Di areal Lion Village juga terdapat fasilitas took one-stop buat keperluan nan berkaitan dengan pesawat terbang dari mulai suku cadang sampai dengan aksesoris dan peralatan pendukung lainnya. Bahkan, di areal Lion Village disediakan pula pendukung buat para kru seperti asrama.

Dalam kaitannya dengan menunjang masalah keselamatan ini, pada Boeing 737-900ER akan digunakan peralatan ACARS. Sistem komputerisasi telah dipergunakan oleh maskapai penerbangan Lion Air ini baik buat perawatan nan menggunakan sistem TRAX maupun buat operasional nan menggunakan sistem GENEVA. Tentu saja, selain itu telah pula dibangun pula sistem kontrol buat menumbuhkan pencerahan dari para karyawan akan masalah keselamatan ini. Lionair co id nan terus mengupdate informasi dan perkembangan seputar maskapai penerbangan Lion Air merupakan bagian integral dari segala planning dan harapan, termasuk salah satunya ialah masalah nan berkaitan dengan keselamatan.

Memberi pengalaman dan pelatihan akan teknologi terkini kepada para pilot dan kru pesawat, langkah krusial nan telah disiasati sejak awal oleh maskapai penerbangan Lion Air. Langkah konkret buat meng- update kemampuan para pilot dan kru pesawat tersebut ialah dengan didirikannya Lion Air Flying School. Dari sekolah penerbangan inilah akan lahir para pilot nan tak saja cakap dan mengoperasikan teknologi terkini pesawat terbang, tapi juga memiliki pencerahan dan dedikasi nan tinggi buat mengamalkan keilmuannya bagi kepentingan dan keselamatan penumpang.

Selain itu, melalui informasi nan disebarkan oleh Lionair co id berbagai kecanggihan pesawat, tata ruang dan sistem pelayanan dapat diketahui masyarakat luas. Lionair co id menjadi paras bagaimana maskapai penerbangan Lion Air menghadapi tantangan dan tuntutan pasar. Hal itu pula nan menjadi pertimbangan kenapa manajemen Lion Air misalnya memutuskan buat menggunakan Boeing 737-900ER keluaran baru. Salah satu keunggulan dari pesawat ini ialah ruang kabin nan luas sehingga penumpang dapat duduk dengan santai dan mengatur posisi duduk dengan leluasa. Untuk penumpang kelas bisnis, dengan pesawat Boeing 737-900ER ini akan dilengkapi seat pitch 38 inchi.

Seperti diinformasikan melalui lionair co id, spesifik buat melayani penumpang nan akan terbang dari Singapura ke Bali dan sebaliknya dan rute Singapura ke Ho Chi Minh City, maskapai penerbangan Lion Air menyediakan santapan gratis, sedangkan buat penumpang rute lain dapat membeli makanan dan minuman nan disediakan kru pesawat. Makanan dan minuman nan disediakan buat penumpang kelas bisnis ini dijamin akan memanjakan lidah.

Dengan kehadiran pesawat berbadan lebar, Boeing 737-900ER, maskapai penerbangan Lion Air mulai membidik pasar di China dan Korea. Ini merupakan langkah krusial manajemen Lion Air dalam melakukan perluasan ke kawasan negara-negara timur jauh. Beberapa kota primer di Korea dan China, telah masuk ke dalam daftar kota nan akan dikunjungi langsung.

Penumpang dari Jakarta dan Bali nan akan menuju kota-kota primer di Korea dan China, dapat terbang langsung dengan menggunakan pesawat nan disediakan maskapai penerbangan Lion Air. Manajemen Lion Air juga telah mempertimbangkan buat menyediakan pesawat berkapasitas 300 penumpang sebab pesawat nan ada Boeing 747-400 nan selama ini dipergunakan buat melayani rute penumpang Jakarta-Jeddah dan Jakarta-Arab Saudi, dinilainya terlalu besar.

Pertimbangan lain ialah dengan menggunakan pesawat Boeing 777-200ER atau Airbus A330-300. Kepastian jenis pesawat mana nan akan disediakan manajemen, sangat tergantung pada konklusi akhir setelah mengadakan berbagai kajian tentang peluang membuka rute baru ke kota-kota besar di timur jauh tersebut.

Dalam konklusi sementara, seperti dilansir Lionair co id, pertumbuhan ekonomi di kawasan timur jauh terus melesat sehingga membuka ceruk pasar nan tinggi pula bagi pelaku bisnis. Hal inilah kenapa manajemen merencanakan membuka rute langsung ke kota-kota besar di timur jauh, nan dalam waktu dekat lebih dikonsentrasikan buat membuka penerbangan langsung ke kota-kota primer di Korea dan China.

Selain itu, manajemen telah mengantisipasi buat menambah jam penerbangan ke Timur Tengah menjadi tujuh kali dalam seminggu atau meningkat hampir tiga kali lipat dari 2 kali dalam seminggu nan selama ini dilakukan. Hal ini terkait telah keluarganya izin rute dari Kerajaan Arab Saudi. Selain pebisnis, penambahan jam terbang ke kota-kota di Timur Tengah ini sebagai salah satu antisipasi dari meningkatkan penumpang nan akan mengadakan ibadah umroh dan wisata.