Nama Jembatan Terpanjang Di Dunia

Menambah banyak wawasan mengenai majemuk hal utamanya nan berkaitan dengan kehidupan merupakan kegiatan penting. Apalagi era modern seperti saat ini menjadikan setiap orang bergerak aktif buat terus menambah wawasannya. Adapun wawasan mengenai jembatan terpanjang di dunia, mulai dari nama serta seperti apa ulasannya.

Jembatan terpanjang di global juga bisa digunakan sebagai salah satu loka wisata seperti halnya loka menarik lainnya. Tapi letak perbedaannya tentu cukup tampak pada para pengunjung nan tak bisa berlama-lama berada di atas jembatan itu.

Jembatan memiliki andil cukup besar bagi kegiatan hayati manusia. Kegiatan hayati ini tentunya mempengaruhi kesejahteraan. Karena itulah, jembatan tetap dijaga kondisinya agar kegiatan manusia berjalan sebagaimana mestinya. Jika jembatan tersebut putus atau terganggu fungsinya, maka manusia akan mengalami beberapa kendala juga.

Sesuai dengan ulasan di atas, jembatan terpanjang di global bukan hanya sekadar jembatan buat dikenal oleh masyaraka dunia. Akan tetapi, jembatan tersebut juga krusial buat diketahui fungsinya dalam kegiatan manusia.

Adapun fungsi primer dari jembatan ialah buat menghubungkan kedua daerah nan terpisah oleh sungai dan jurang. Selain sebagai alat penghubung, jembatan juga berfungsi sebagai wahana memperlancar arus gerak kendaraan. Kedua fungsi tersebut saling mendukung satu sama lain.

Daerah nan terpisah oleh sungai dan jurang, biasanya masyarakatnya membutuhkan wahana buat memudahkan kegiatan hayati mereka. Selain kendaraan, mereka membutuhkan dibangunnya jembatan. Itulah sebabnya dua fungsi jembatan saling mendukung satu sama lain.

Jembatan merupakan bukti dari teknologi manusia. Apalagi teknologi di bidang pembangunan sudah semakin berkembang pesat. Wajar saja jika dikatakan sebagai hasil teknologi manusia dengan alasan sebab dibuat berdasarkan dari hasil perencanaan nan matang dan dirancang dengan presisi tinggi.

Berikut ini akan disampaikan ulasan mengenai jembatan terpanjang di global . Tentu saja ulasan ini diharapkan mendorong upaya kita buat terus menambah wawasan serta kemampuan dalam menghadapi perkembangan teknologi nan semakin pesat dari waktu ke waktu.

Dahulu sungai dan jurang merupakan kendala nan luar biasa sulit bagi gerak manusia. Untuk menjangkau tanah di seberang sungai, manusia zaman dahulu terpaksa menyeberangi dengan berenang. Atau bahkan mereka sabar menunggu sampai air sungai dangkal.

Kesabaran mereka di kala itu, akhirnya bisa dihadapi dengan upaya maksimal manusia dalam memikirkan cara dan langkah konkret mengatasinya. Akhirnya, seiring perkembangan akal dan teknologi, diciptakanlah bahtera buat menghantarkan orang mencapai loka tujuan di seberang sungai.

Selanjutnya, cara pandang disertai kemampuan menangkap serta bertambahnya wawasan mengenai teknologi, maka lama kelamaan diciptakanlah jembatan sederhana. Jembatan tersebut masih terbuat dari bambu serta batang kayu. Jembatan sederhana itu dirancang sedemikian rupa supaya bisa dilintasi manusia.

Seiring waktu berjalan, teknologi kian maju, pembangunan jembatan pun mengalami modernisasi. Artinya, pola pikir manusia terus berkembang dengan dirancangnya jembatan dari besi dan baja. Alasannya tentu saja agar jembatan nan dibangun itu kokoh serta tahan lama.

Kokoh sebab bisa difungsikan buat memperlancar arus gerak kendaraan antar daerah nan dihubungkan oleh jembatan. Tahan lama sebab jembatan sederhana belum mampu buat difungsikan selama bertahun-tahun lamanya. Jadi, jembatan sederhana terus mengalami pemugaran padahal kegiatan hayati manusia semakin bertambah.

Membangun jembatan dibutuhkan orang-orang nan pakar di bidang rancang bangun, seperti dari teknik sipil, arsitektur, geologi. Orang-orang nan pakar di bidang tersebut tentunya diharapkan membangun jembatan dengan perencanaan tepat. Setelah perencanaan dilakukan secara tepat, tentu hasilnya juga akan sinkron dengan harapan.

Jembatan sebab modernisasi termasuk jembatan nan dibangun dengan cermat dan hati-hati. Jadi jembatan ialah teknologi canggih nan dihasilkan dan diciptakan oleh beberapa ahli. Tentu buat membangun jembatan nan kokoh dan panjang diperlukan dana nan tidak sedikit.

Dana menjadi hal krusial dalam segala aktivitas termasuk membangun jembatan. Jembatan sederhana maupun modern, keduanya membutuhkan dana nan tak sedikit. Apalagi orang nan merencanakan pembangunan jembatan tersebut orang pakar di bidangnya, tentu ia membutuhkan dana tidak sedikit.

Bahan-bahan buat membuat kerangka hingga jadi jembatanpun juga tidak sedikit. Wajar saja jika dikatakan bahwa dana buat membangun jembatan terpanjang, kokoh serta tahan lama tak sedikit.

Berikut ini ulasan beberapa nama jembatan terpanjang di dunia. Tentunya informasi nan disampaikan di dalamnya membutuhkan informasi lainnya agar wawasan para pembaca semakin bertambah. Nama jembatan dengan kategori terpanjang di dunia, tentu saja jembatan itu termasuk kokoh dan tahan lama.

Nama-nama jembatannya ialah sebagai berikut, yakni.

1. Seven Mile Bridge

Jembatan ini merupakan salah satu jembatan terpanjang di global nan dimiliki Amerika Serikat. Jembatan Seven Mile Bridge ini termasuk terpanjang di global sebab memiliki rentang panjang mencapai 10 km. Jembatan ini melintasi Teluk Meksiko sampai daratan Florida. Jembatan Seven Mile Bridge dibangun pada 1978 dan selasai pada 1982.

2. Vasco De Gama Bridge

Selanjutnya jembatan Vasco De Gama. Jembatan panjang ini berada di Portugal. Panjang jembatan ini sudah mencapai 17 km. Itu artinya selisih 7 km dengan jembatan Seven Mile Bridge. Ia membentang mulai dari sungai Tagus, Lisbon. Jembatan terpanjang di global kedua ini dengan nama Vasco De Gama telah diresmikan pertama kali pada 1998.

Jembatan ini dinamai Vasco De Gama sebab buat mengenang 500 tahun seorang penjelajah dari Portugal. Penamaaan jembatan ini sebagai salah satu bentuk penghormatan sebab beliau nan menemukan jalur pelayaran dari Eropa menuju India. Selain itu, Vasco De Gama juga termasuk orang nan pertama kali berlayar mengelilingi benua Afrika.

3. Donghai Bridge

Donghai Bridge termasuk salah satu jembatan terpanjang di global nan terletak di Cina. Jembatan ini merupakan salah satu jembatan terpanjang nan dimiliki RRC. Jembatan Donghai Bridge panjangnya 35 km. Termasuk jembatan nan menghubungkan daratan Sanghai dengan semenanjung Yangshan. Jembatan ini merupakan jembatan nan terpanjang melintasi bahari selama pernah dibuat manusia. Jembatan ini diresmikan pada 2008.

Jembatan ini termasuk jenis modern, ia memiliki kontruksi nan panjang di beberapa loka hingga memungkinkan dilintasi kapal besar. Karenanya, mobilisasi jalur perdagangan ke Cina melalui kapal besar tetap bisa berjalan lancar.

4. King Fahd Causeway

Jembatan King Fahd Causeway, merupakan salah satu jembatan terpanjang di global nan dibangun di Timur Tengah. Jembatan King Fahd Causeway menghubungkan dua negara yakni Arab Saudi dan Bahrain. Jembatan King Fahd Causeway dibangun di atas bahari Merah.

Jembatan ini dibangun pada tahun 1982. Peletakan batu utamanya oleh Raja Fadh dari Kerajaan Arab Saudi dan Sultan Syekh Salman bin Isa Al-Khalifa dari Kerajaan Bahrain. Jembatan ini sukses diselesaikan dalam waktu 4 tahun sehingga pertama kali diresmikan pada tahun 1986.

Itulah nama jembatan dengan panjang melebihi 10 km. Wajar saja jika dikenal sebagai terpanjang di dunia. Selain fungsinya nan maksimal, jembatan itu tetap menjadi salah satu kebanggaan dari negara nan memilikinya. Apalagi proses pembangunannya dengan perencanaan sekaligus perlengkapan modern.

Jembatan sederhana maupun modern tetap memberikan pengaruh besar terhadap gerak kegiatan manusia. Meski terdapat disparitas nan cukup jelas, tapi jembatan tetap membutuhkan perawatan dan penjagaan. Terlebih lagi jembatan nan dibangun dengan teknologi maju seperti nama jembatan di atas.

Penjagaan dan perawatan jembatan dilakukan oleh semua pihak, baik pengguna, teknisinya, ahlinya bahkan peran pemerintahnya. Ketika dijaga dan dirawat dengan sebaik mungkin, tentu hal ini akan menjadikan fungsi jembatan maksimal. Jika terjadi kerusakan kecil juga bisa segera diketahui dan cepat dilakukan penanggulangan.

Kerusakan atau timbulnya masalah nan terjadi pada jembatan bisa segera diatasi dengan solusi tepat jika semua pihak berperan dengan maksimal. Kerusakan jembatan tak akan terjadi berlarut-larut hingga menimbulkan musibah bahkan korban jiwa para penggunanya. Semoga ulasan mengenai jembatan ini bisa mendorong kepedulian sosial setiap pembaca.

Ketika kepedulian sosial terbentuk, maka kepedulian terhadap lingkungan alam pun juga akan terbentuk dengan baik. Bukan hanya terbatas pada jembatan tersebut modern atau sederhana, terpanjang di global ataukah tidak, semuanya baik buat lingkungan alam loka hayati manusia.