Kronologi Titanic

Mendengar kata Titanic, bayangan kita langsung tertuju pada sebuah kapal mewah legendaris nan tenggelam di samudra Atlantik 1912 silam. Bagi Anda nan pernah menonton film Titanic nan diperankan oleh Leonardo DiCaprio dan Kate Winslet, tentu bisa membayangkan begitu megahnya kapal ini. Sebenarnya bagaimana sejarah Titanic hingga kapal ini tenggelam? Berikut klarifikasi singkatnya.

Ide awal pembuatan kapal ini yaitu buat menyaingi keberadaan kapal Lusitania dan Mauretania nan dimiliki Cunard Line. White Star Line kemudian membuat kapal Titanic nan diharapkan menjadi kapal terbesar dan paling mewah.

Pembangunan Titanic dilakukan di sebuah galangan kapal di Irlandia Utara. Pembuatan kapal ini dimulai selama 31 Maret 1909 hingga 31 Maret 1912 nan dibiayai oleh pengusaha asal Amerika, J.P. Morgan beserta perusahaan miliknya, International Mercantile Marine Co.

Kemewahan Titanic

Kapal Titanic memiliki panjang sekitar 269 meter dengan lebar 28 meter. Tinggi dari permukaan air ke geladak sekitar 18 meter. Adapun beratnya mencapai 46.328 ton. Kapal Titanic ini sanggup menampung 3.500-an penumpang beserta awak kapal.

Mesin kapal terdiri atas tiga baling-baling, dua mesin empat silinder, serta satu turbin Parsons nan memiliki tekanan rendah nan berfungsi buat memutar ketiga baling-baling.

Selain itu, terdapat sebanyak 29 ketel nan dipanaskan 159 tanur atau tungku batu bara nan bisa menghasilkan kecepatan hingga 23 knot. Sementara itu dari empat cerobong kapal setinggi 19 meter, hanya tiga nan berfungsi. Cerobong keempat diapakai buat lubang udara dan juga menunjukkan kemegahan kapal.

Pada saat itu, kemewahan dan fasilitas kapal Titanic tak ada tandingannya. Di dalam kapal terdapat pemandian Turki, ruang olah raga, fasilitas kolam renang, sasana squash, perpustakaan, dan juga loka ibadah. Seluruh ruang kelas primer dihiasi dengan panel kayu dan dilengkapi dengan perabotan mewah serta perhiasan indah. Kapal juga dilengkapi dengan fasilitas lift, nan merupakan penemuan baru saat itu. Tiga lift buat dipakai oleh penumpang kelas primer serta satu lift digunakan penumpang kelas dua.

Ketika itu, Titanic dikatakan sebagai pencapaian teknologi dan puncak arsitektur laut. Bahkan dianggap sebagai kapal nan “hampir tak mungkin tenggelam.”

Seorang ilmuwan nan bernama Donald Olson mengatakan bahwa tiap 1400 tahun sekali bulan akan mendekati bumi. Imbas ini menyebabkan bergesernya gunung-gunung es nan mengakibatkan menabraknya kapal titanic ini. Gunung es nan ditabrak titanic ini berasal dari daerah Disko Bay (daerah di sebelah Greenland). Gunung es ini berjalan perlahan hingga akhirnya berjumpa di lintasan titanic.

Donald Also juga mengatakan bahwa pada April 1912 bermusim semi, jadi sangat aneh jika ada bongkahan es ketika musim semi. Jadi bisa disimpulkan bahwa konvoi bulan lah nan menyebabkan gunung es tersebut bergeser nan menyebabkan titanic menanbrak keras dengan kecepatan nan memang cukup tinggi yakni 21 knots.

Seorang wanita di Inggris nan bernama Louise Patten juga mengungkapkan kisah dibalik tenggelamnya titanic. Ia tahu rahasi besar titanic ini dari neneknya, namun Louise Patten tak boleh membocorkannya. Ceritanya, kakek Louise Patten ini bernama Charles Lightoller merupakan petugas nomor dua di titanic. Ia selamat sebab meloncat ke dalam air dan diselamatkan oleh kapal penumpang.

Setelah tabrakan terjadi, kakek Louise turun ke bawah kabin dengan Kapten dan William Murdoch (petugas pertama). Kemudi Titanic masih seperti halnya kemudi pada kapal layar (namanya Tiller Orders. Murdoch memerintahkan Robert Hitchins (pengendali kapal) memutar gunung es sebelah kiri. Namun saat itu Hitchins panik dan melakukan kesalahan dengan menekan ke arah kiri nan berarti kapalnya berbelok ke arah kanan dan menabrak gunung es.

Titanic memang bisa mengapung dalam waktu nan lama walaupun sudah menabrak gunung es, tapi Bruce Ismay (pemilik titanic) menginginkan kapalnya tersebut tak tenggelam dan memerintahkan Kapten agar titanic terus berjalan pelan. Hal inilah nan menyebabkan tekanan air bahari memasuki lambung nan robek dan memenuhi tiap lantai satu per satu dan menyebabkan titanic tenggelam. Kakek Louise Patten ini terpaksa berbohong sebab diperintah Bruce Ismay. Dapat dibilang juga sabotase Bruce Ismay agar White Star line mendapat asuransi.

1. 10 April 1912 Berangkatnya titanic dari Sothampton, Inggris. Kemudian singgah di Cherbourg, Prancis dan Queenstown, Irlandia buat mengambil penumpang dan keperluan lainnya.
2. 14 April 1912 Adanya 6 peringatan nan dilayangkan buat titanic bahwa ada bahaya gunung es rincinya:
3. 09.00 Pesan dari RMS Caronia, isinya “Bergs, growlers and field ice”.
4. 13.35 Pesan dari RMS Baltic nan meneruskan laporan kapal Yunani, isinya “Passing iceberg and large quantities of field ice”. Kedua pesan diketahui oleh Kapten Smith dan diberitahukan kepada Bruce Ismay kemudian mengubah arah Titanic ke arah selatan.
5. 13.42 Pesan dari SS Amerika, isinya “Passed two iceberg”. Pesan ini tak sampai ke Kapten Smith dan beberapa pesan selanjutnya juga demikian tak diketahui.
6. 19.30 Pesan dari SS California, isinya “Three large bergs”.
7. 21.40 Pesan dari Mesaba, isinya “Saw much heavy pack ice and great number large iceberg. Also field ice”.
8. 22.30 Pesan dari SS California lagi memerintahkan buat berhenti sebab ada gunung es. Tapi Jack Philips (operator titanic) memarahi operator SS California sebab dianggap mengganggu. Karena pada saat itu ia sedang mengantar pesan penumpang ke Cape Race.
9. 23.40 Titanic menabrak gunung es.
10. 15 April 1912 peristiwa setelah menabaraknya titanic pada gunung es, rincinya:
11. 00.05 Kapten Smith memerintahkan pengungsian seluruh penumpang. Namun banyak kru dan penumpang nan tak percaya titanic akan tenggelam.
12. 00.15 Penumpang diperintahkan buat menggunakan pelampung.
13. 00.20 Pengisian skoci dimulai namun rancu sehingga menyebabkan pengisian skoci tak maksimal alias banyak nan kosong.
14. 00.45 Skoci nomer 7 diturunkan dengan 28 penumpang padahal skoci tersebut mempunyai kapasitas 65 penumpang.
15. 00.55 Skoci nomer 6 diturunkan dengan 28 penumpang. Skoci nomer 5 dengan 41 penumpang. Skoci nomer 3 dengan 32 penumpang. Skoci nomer 8 dengan 39 penumpang. Skoci nomer 1 dengan 12 penumpang.
16. 01.30 Skoci nomer 11, 13, 15 diisi melebihi kapasitas.
17. 01.35 Skoci nomer 14 dengan 40 penumpang
18. 01.40 Skoci “Collapsible” C (skoci nan lebih kecil) diturunkan.
19. 01.45 Skoci nomer 2 dengan 25 penumpang, sebab tak melihat ada orang disekitar sana.
20. 02.05 Skoci “Collapsible” D dengan 44 penumpang. Skoci “Collapsible” B dinaiki beberapa kru. Skoci ini tersapu oleh gaya tarik Titanic.
21. 02.15 Air mencapai boat deck dan buritan titanic terangkat. Posisi sekitar 45º, listrik mati, titanic terbelah diantara cerobong asap ke 3 dan 4, kemudian tenggelam.
22. 04.10 RMS Carpathia menyelamatkan penumpang.

Musibah tenggelamnya kapal Titanic di Grand Banksdi Newfoundland tersebut menewaskan 1.517 penumpang dan dinyatakan sebagai bala pelayaran terburuk sekaligus termahsyur sepanjang sejarah.

Setelah 100 tahun tenggelamnya titanic ini, Jean-Louis Michel dan Robert Ballard menemukan sisa-sisa bangkai kapal titanic. Carl Lindahl dan Rushmore (pihak saluran History) juga melakukan ekspedisi menyusuri kapal titanic nan karam. Robot-robot dikendalikan ke dasar bahari buat mengambil gambar dan rekaman. Tenggelamnya titanic ini sedalam 4 kilometer di dasar laut. Ditemukannya saiz pintu, pinggan, pakaian, kasut, serta botol wain masih kelihatan.

Kisah Gaib Dibalik Tenggelamnya Titanic

1. Restoran Five Fisherman

Restoran Five Fisherman ini dulunya ialah bekas rumah duka Snow & Co di Halifax, Nova Scotia dan loka pengungsian jenazah korban titanic. Katrol nan digunakan buat menggerek mayat korban titanic juga masih tersimpan dan menggantung di langit-langit gedung restoran ini. Syahdan katanya banyak gelas dan piring melayang ataupun peralatan makan nan jatuh sendiri.

2. Pameran Titanic Aquatic

Pada tahun 2008 diterbitkan cerita mengenai Akuarium Georgia nan menyebutkan bahwa diadakan pameran nan menampilkan ratusan artefak titanic. Beberapa pegawai menyatakan bahwa terjadi peristiwa aneh berupa penampakan-penampakan. Dan setelah diselediki paranormal memang sahih adanya penampakan ini.

3. Apartemen Dr Henry Washington Dodge

Pada tahun 1990, seorang warga San Fransisco nan bernama Jaime Rodriguez dihantui sebab ia pernah tinggal di apartemen Dr Henry Washington Dodge nan merupakan korban tragedi titanic. Memang Dr Henry Washington Dodge ini selamat dari tragedi titanic, namun setelah itu ia mendapat cacian dan tuntutan hukum dari publik sebab ia selamat berkat menelusup ke bahtera penyelamat nan seharusnya digunakan buat penumpang wanita dan anak-anak. kemudian ia depresi dan bunuh diri di apartemennya tersebut pada tahun 1919.

4. Rumah Margaret Molly Brown

Margaret Molly Brown merupakan sosialita legendaris nan selamat dari tragedi titanic. Namun bekas rumahnya di Denver, Amerika Perkumpulan terjadi hal-hal aneh nan berwujud penampakan. Seperti gangguan perabot-perabot nan bergerak sendiri, penampakan ibu Molly, serta munculnya bau-bau tembakau dan aroma parfum.

5. Rumah Kapten Edward John Smith

Rumah Kapten Edward John Smith di Inggris nan ia tinggali semasa kecil dikabarkan berhantu. Penampakan kerap terjadi seperti tiba-tiba terjadi banjir misterius dan angin dingin nan mucul tiba-tiba.