Kelemahan Escudo

Suzuki Escudo merupakan saudara kembar dari produk Suzuki lainnya, yaitu Suzuki Sidekick dan Suzuki Vitara. Escudo sendiri merupakan titisan dari pendahulunya, yaitu Suzuki Samurai. Mobil ini diproduksi sejak tahun 1988 hingga 2004. Meskipun begitu masih ada beberapa kelemahan Escudo .

Escudo sendiri digolongkan sebagai mobil SUV atau Sport Utility Vehicle. Di balik beberapa kelemahan Escudo, cukup banyak penggemar mobil merk ini di Indonesia. Sebab mobil ini berada di tengah-tengah antara mobil niaga dan city car.

Selain di Indonesia, mobil ini juga dipasarkan hingga ke berbagai negara di Eropa. Meski pada setiap negara memiliki nama sendiri buat jenis kendaraan ini, namun pada prinsipnya tekhnologi nan digunakan sejenis. Sejak pertama kali diluncurkan, Escudo sudah mengalami beberapa kali perubahan. Diantaranya pada kapasitas mesin .

Mesin nan digunakan Suzuki Escudo beragam, mulai nan berkapasitas 1600, 2000 hingga 2500 cc buat grand Escudo. Hal ini demi memenuhi kebutuhan berbagai segmen konsumen nan memiliki kebutuhan berbeda-beda. Bagi segmen keluarga, Suzuki Grand Escudo nan bermesin besar, lebih banyak disukai. Sedangkan buat pengguna muda banyak nan memilih versi 2000 dan 1600 cc. Salah satu alasannya ialah masalah bahan bakar nan irit. Hal ini khususnya pada versi 1600 nan menggunakan mesin milik Suzuki Baleno.

Di balik ketangguhannya, ada beberapa hal nan sering menjadi keluhan para pengguna mobil Jepang ini. Beberapa di antara nan menjadi kelemahan Escudo tersebut adalah:

1. Tingkat keiritan nan berbeda dari setiap versi Escudo, terutama pada kelas 1600 dan lainnya. Inilah nan menjadi salah satu kelemahan Escudo. Pada versi 2000 dan 2500 cc nan menggunakan mesin V6, konsumsi bahan bakar justru lebih terasa. Untuk pemakaian dalam kota, banyak pengguna Escudo versi tersebut nan menyatakan bahwa perhitungan bahan bakar mencapai 1 : 7. Sedangkan buat jalur luar kota, sedikit lebih irit dengan perhitungan 1 : 9.

1. Dengan ukuran body nan jangkung, Escudo cenderung terasa limbung saat berada di trek menikung.

1. Hal ini ditambah dengan kondisi kaki-kaki nan terasa keras dan berakibat pada taraf kenyamanan penumpangnya.

Beberapa pengguna Escudo juga mengeluhkan sering rewelnya power window nan macet dan susah buat naik turunnya jendela.