Tips Merawat Ninja R

Ninja R ialah salah satu motor andalan nan diproduksi oleh pabrik motor asal Jepang, Kawasaki. Motor ini tergolong motor sport dengan menggunakan mesin bertenaga 150 cc. Pada varian produk Kawasaki Ninja, jenis Ninja R merupakan varian nan paling rendah, dibandingkan dengan Kawasaki Ninja 150 RR dan juga Kawasaki Ninja 250r.

Meski demikian, Ninja R ialah produk pertama dari jenis Ninja nan dikeluarkan oleh Kawasaki. Motor ini pertama kali diluncurkan pada tahun 1996. Pada saat pertama diluncurkan, motor ini bersaing dengan dua produk dari Honda nan mengandalkan Honda NSR, serta Suzuki dengan RGR nya. Ketiganya memiliki posisi nan sama sebagai motor sport 150 cc nan bermesin dua langkah.

Pada saat ini, Ninja R merupakan satu-satunya pemain di kelas motor sport 2 langkah 150 cc. Produsen motor lain sudah tak lagi memproduksi motor sport 2 langkah pada produksi mereka. Hal ini terkait dengan regulasi dari pemerintah dan juga dengan permintaan pasar nan lebih menyukai motor berjenis empat langkah nan dianggap lebih irit bahan bakar.

Namun bukan berarti motor bermesin dua langkah tak memiliki penggemar. Hal ini terbukti dengan masih banyaknya penggemar Ninja R di berbagai kota besar. di Yogyakarta, komunitas pengguna motor Ninja ini membentuk klub motor bernama NKC atau Ninja Kawasaki Community, nan merupakan komunitas pengguna motor Ninja berbagai varian.

Sebagai salah satu motor sport, Motor ini banyak dipilih oleh konsumen nan menggemari olahraga otomotif. Khususnya pada mereka nan menggemari motor nan memiliki respon cukup tinggi dalam hal kecepatan. Selain itu, motor Ninja R memiliki beberapa kelebihan nan dijadikan alasan para penggemarnya memilih motor ini sebagai alat transportasi.

Beberapa kelebihan Ninja R dibandingkan motor lainnya ialah :

1. Ninja R merupakan motor sport pertama nan menggunakan radiator sebagai sistem pendingin mesin. Sebagian besar motor masih menggunakan sistem pendingin alami berupa angin atau juga dengan menggunakan sistem jet cooled.
   
2. Suspensi belakang nan berkonsep monoshock, menjadikan motor ini lebih stabil. Terutama, ketika melaju di jalan nan kurang mulus atau di jalan menikung tanpa harus mengurangi kecepatan.
   
3. Rangka kotak aluminium menjadikan kesan gagah namun tak menyebabkan bobot motor bertambah berat. Sebab, aluminium merupakan bahan nan kokoh namun ringan.
   
4. Perawatan mudah. Hal ini seperti motor bermesin dua langkah lainnya nan tak menggunakan banyak komponen dalam mesinnya, seperti rantai kamfrat sebagaimana motor empat langkah.
   Harga jual nan nisbi stabil menjadikan pemilik tak akan mengalami kerugian besar jika harus menjualnya kembali.

Rawatlah kendaraan Anda selayaknya kekasih, mungkin itu ungkapan nan tepat buat pengila motor. Tapi ungkapan itu jangan dibuat remeh. Kawasaki Ninja R ini terbilang motor kalangan high class. Jadi perlu perawatan ekstra buat membuat motor Kawasaki Ninja R ini tetap handa di jalanan. Berikut ini ada beberapa tips dalam merawat kawasaki Ninja R anda agar tetap handal dan lincah di jalanan:

1. Radiator

Periksalah kondisi volume air dalam radiator dan tabung cadangan air radiator secara periodeik. Jika ternyata volume air pada radiator berkurang maka tambahkan air radiatornya. Jangan biarkan air radiator kosong, jika itu terjadi akan membuat mesin menjadi cepat panas dan akan merusak motor anda. Cek juga selang jalan air apakah bocor atau tidak.

2. Oli Samping

Selalu mengecek oli samping motor Kawasaki Ninja secara rutin. Karena oli berfungsi buat melumasi beberapa komponen dalam motor. Jika volume oli samping hampir habis silah kan di isi kembali dengan catatan selalu mengganti oli samping dengan 1 merk jangan di campur dan lakukan secara teratur.

3. Busi

Bersihkan busi secara berkala dan ganti busi minimal 3000 Km jika perfrma motor dirasakan berkurang dan susah buat dihidupkan. Dalam penggantian busi gunakanlah nan tepat buat motor Kawasaki Ninja. Cek juga pada kabel dan cuknya.

4. Super Kips

Jika menggunbakan motor Kawasaki Ninja dengan Blok ini maka rajin-rajinlah membersihkannya jika super kips kotor dan berkerak maka bisa menimbulkan stagnasi nan menyebabkan kips tak bisa terbuka pada waktunya bahkan menjadi tak berfungsi.

5. Kalbulator

Kalbulator merupakan salah satu komponen nan paling krusial jika motor kiya ingin dikendarai dengan nyaman dan enak. Maka rajin-rajinlah mebersihkan kalbulator. Adapaun cara buat membersihkan kalbulator antara lain:

a. Bersihkan filter udara/penampung debu.

Lepaskan filter udara nan terdapat pada mulut karbulator, lepas busa filter lalu bersihkan dengan cairan pembersih, tunggu hingga kering. Jangan dibersihkan dengan cara disemprot dengan udara bertekanan tinggi sebab bisa menyebabkan kerusakan pada pori-pori busa filter tersebut.

b. Bersihkan karbulator

Buka karbulator dengan cara melepas beberapa baut pengikatnya, tutup karbulator, katub cuk/choke, kran bensin. Gunakan kunci nan sinkron dengan ukuran agar alat-alat tersebut tifak mudah rusak atau dol. Lepaskan komponen-komponen karbulator pada wadah nan berisi dengan cairan pembersih.

Jika sudah terlepas semuanya maka bersihkan karburator dengan kuas, lalu semprot lubang-lubangnya dengan udara bertekanan tinggi. Gunakan juga amplas halus buat mebersihkan kotoran pada spuyer-spuyer, jangan terlalu lama mengamplasnya sebab bisa menyebabkan perubahan diameter pada spuyer. Setelah itu pasang kembali spuyernya.

c. Setel Tinggi Pelampung

Sebelum dipasang komponen-komponen karburator jangan lupa buat mengatur pelampung bensin dengan menggunakan jangka sorong.

d. Rakit kembali Kalbulator

Pasang kembali bagian-bagian karburator nan tadi dilepas. Rakit karburator dan filter udara pada lubang mesin. Lalu setel kondisi langsam motor pada saat motor hidup. Setel spuyer angin-angin dengan cara memutar searah dengan jarum jam hingga sinkron keinginan.

6. Accu

Jika mengunakan aki basah sebagai sumber listrik maka biasakan mengecek level keberadaan airnya. Jika kurang dari batas nan ditentukan maka isi kembali air accu tersebut hingga batas nan telah ditentukan. Dan jika accu sudah tekor atau setengah wafat segera ganti dengan nan lebih baru.

7. Oli Mesin

Gantilah Oli mesin secara periodik antara 100 km agar mesin selalu daman performa nan stabil dan keawetan komponen-komponen mesin pun terjaga.

8. Pengereman

Gantilah kampas rem hika dirasa pengereman kurang maksimal baik itu cakram depan atau cakram belakang. Bagi kendaraan ninja nan masih tromol aturlah penyetelan rem sinkron nan diinginkan. Hal ini krusial sebab rem merupakan hal nan vital bagi motor dan keselamatan anda saat berkendara.

9. Gir dan Rantai

Pastikan gir depan dan belakang dalam keadaan baik sesuaikan dengan jeda dan medan nan akan dilalui. Gantilah gir apabila terasa telah habis limit dan tajam. Pastikan juga rantai kendaraan ninja tak kendur atau terlalu kencang.

10. Kelistrikan dan Kabel

Pastikan kabel kelistrikan tepasang fengan baik. Jika terjadi kelecetan pada kabel akan menyebabkan konsleting. Maka segeralah mengisolasi kabel tersebut. Karena konsleting bisa menyebabkan percikan api. Jika percikan barah tersebut mengenai bensin maka hal terburuk ialah Kawasaki Ninja Anda akan terbakar. Periksa juga sambungan sambungan kabel pada Kawasaki Ninja.

11. Kabel Gas

Bersihkanlah Dengan Rutin dalam kabel dengan menyemprotkan anti karat. Agar kabel berjalan sinkron alumnya tanpa ada hambata kerak atau apapun. Sehingga kenyaman saat mengegas kendaraan dapat lebih nyaman.

12. Ban dan Tekanan Angin

Pastikan ban nan digunakan layak jalan dan tak halus atau botak. Hal ini bisa membahayakan bagi pengendara, sebab ban tersebut akan menjadi licin saat pengereman atau saat hujan. Pastikan juga tekanan ban tak kurang maupun tak lebih. Jika tekanan terlalu tinggi hal nan paling berbahaya ialah ban Anda akan meletus.

Diatas merupakan beberapa tips bagaimana cara merawat Kawasaki Ninja menjadi lebih awet dan memiliki purna jual nan stabil. Selain itu jika Kawasaki Ninja terawat dengan baik akan membuat nyaman saat dikendarai. Selain itu tips diatas membuat Anda terhindar dari kecelakaan nan terjadi dampak kelalaian pengendara. Selalu terapkan beberapa tips diatas agar selamat dan awet tentunya. Pengendara Kawasaki Ninja nan cerdas ialah nan merawat motornya.