Perawatan Kawasaki Ninja 150 RR

Kawasaki Ninja 150 RR merupakan salah satu produk andalan dari merk Kawasaki. Motor ini dibuat dengan model motor balap nan merupakan penyempurnaan dari kakak kandungnya nan sebelumnya hadir yaitu Kawasaki Ninja 150 dan Kawasaki Ninja 150 R.

Menggunakan mesin dua langkah, Kawasaki Ninja 150 RR ini dibekali sistem pendingin sebagaimana Kawasaki Ninja 150 yaitu menggunkan radiator. Sistem ini tergolong canggih buat motor nan dipasarkan secara bebas. Selain itu, belum banyak jenis motor sport di kelas 150cc nan menggunakan sistem radiator sebagai pendingin mesin. Sebagian besar, pesaing Kawasaki Ninja 150 RR ini masih mengandalkan pendingin berbasis angin.

Di bandingkan dengan pendahulunya, yaitu Ninja 150 R kehadiran Kawasaki Ninja 150 RR terlihat lebih garang. Meski sama-sama didukung mesin 150 cc, namun pada Kawasaki Ninja 150 RR sudah diberikan penampilan nan terlihat futuristik. Hal ini terlihat melalui penampilannya nan sudah dibalut dengan fairing nan menyelimuti bagian mesin dan lampu depan bergaya motor balap.

Pada panel instrumen pun, sudah mengadopsi dari motor balap nan biasa digunakan dalam kejuaran balap dunia. Kesan mewah pun semakin terasa dengan sistem jok bertingkat antara pengendara dan pemboncengnya. Rem cakram nan digunakan pada kedua ban pun menjadikan pengendara semakin merasa tenang buat melaju dengan kecepatan tinggi.

Sebagaimana motor jenis dua tidak lainnya, perawatan Kawasaki Ninja 150 RR pun tergolong cukup mudah. Bahkan dengan perlengkapan nan terbatas pun, seorang pemilik motor ini dapat melakukan perawatan sendiri tanpa harus membawa ke bengkel. Hal ini sebab jenis mesin dua langkah ini tak serumit motor empat langkah nan di dalamnya terdapat rangkaian seperti kamfrat.

Yang paling krusial buat diperhatikan dalam menggunakan motor Kawasaki Ninja 150 RR ini ialah masalah perawatan sehari-hari. Dengan memperhatikan kondisi secara cermat, maka motor ini akan dapat digunakan secara optimal. Beberapa hal nan harus diperhatikan dalam perawatan motor Kawasaki Ninja 150 RR ini di antaranya ialah :

1. Pada pemakaian pertama, motor jangan langsung digunakan buat berlari kencang. Gunakan berbagai sistem kecepatan secara kontinu hingga 2000 kilometer, baru motor dapat digunakan buat kecepatan tinggi. Hal ini merupakan salah satu cara buat mengoptimalkan kerja mesin nan masih baru.
2. Jika motor kerap digunakan buat kecepatan tinggi atau menempuh jalan nan macet, perhatikan air radiator agar mesin tak cepat panas.
3. Gunakan bahan bakar nan beroktan tinggi di atas 92. Hal ini demi menjaga mesin tetap higienis dan pembakaran nan dihasilkan pun sempurna. Untuk di Indonesia, lebih disarankan menggunakan bahan bakar pertamax atau juga pertamax plus. Meski demikian, bagi nan ingin sedikit berhemat dengan menggunakan premium pun tak menjadi persoalan. Namun akan lebih baik, jika dalam pemakaiannya bahan bakar tersebut dicampur dengan pertamax agar dapat memilik percepatan nan lebih baik.
4. Saat hendak melakukan service, bawalah ke bengkel resmi nan terpecaya. Hal ini buat menghindari kesalahan penanganan perawatan mesin dari pihak nan kurang memiliki kompetensi nan dapat berdampak kurang optimalnya kerja mesin pasca service.
5. Perhatikan pelumasan pada sistem rantai. Ini merupakan hal nan kerap diabaikan oleh pengguna motor. Padahal dengan pelumasan nan rutin dan benar, akan dapat menjaga umur rantai serta mencegah ausnya gear.